整机按国外提高前辈理念设计,对筒体、中空轴、端盖、大齿轮、主轴承和小齿轮轴均进行了有限元(FEA)分析、优化和改进,确保了枢纽部件的不乱性、可靠性,是目前海内规格较大、系统配置较高、控制机能较完善的矿磨设备,可大大进步功课效率和矿产资源利用率。其枢纽大齿轮外径12.99米,是目前海内磨机使用的较大直径的齿轮,加工精度等级、热处理硬度前所未有。在功率消耗大幅降低、耗电节省15%左右的基础上,其承载能力大大进步,又在很大程度上知足连续功课、高效节能的要求。 据了解,该组磨机的磨矿能力为小时938吨,在技术设计、材料选择、制造工艺和检测检修等方面,完整按照国际尺度执行,并在结构、技术等方面实现重大突破。这组海内矿磨巨无霸投用后,将使江铜德兴铜矿的日采选综合出产能力从目前的10万吨增加到13万吨,因为使用提高前辈的选矿工艺技术装备,矿山寿命将延长8年。这组磨机以其卓越的整机机能、提高前辈的系统配置、优异的数据表现一次通过试车验收。为解决总重达1970吨的传动挫折,这组磨机首次采用了超大功率双电机驱动方式。 日前,红星机器为江铜团体自行设计制造、拥有自主知识产权的我国目前较大的φ10.37×5.19米半自磨机和φ7.32×10.68米球磨机完成制造总装。 其轴承采用可调圆心纯静压滑动支撑,实现全液体较厚油膜润滑,使摩擦系数降到较小,并立异采用油膜测厚装置,实时监测油膜厚度,对主轴承实施自动保护。
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